L’univers de l’automobile comprend de très nombreuses variations, et l’une des plus emblématiques d’entre elles se trouvent être les voitures de courses ! Fortes de leur renommée et d’une apparence qui ne laisse pas indifférents, certains modèles ont traversé les époques et sont encore, de nos jours, plébiscitées pour leur style et leur prouesse ! C’est dans cette catégorie que se place Connaught Engineering, le constructeur de châssis de courses automobiles.
Histoire de la marque Connaught
Le nom de Connaught résonne dans le cœur de nombreux amateurs et amoureux des belles voitures de courses. C’est parce que Connaught s’affirmait comme constructeur de châssis de course automobile et comme étant une ancienne écurie de Formule 1 britannique !
Fondée en 1950, l’écurie de formule 1 est menée par Rodney Clarke, Mike Oliver et Kenneth McAlpine. C’est un total de 17 Grand Prix qu’ils auront disputé au cours de leur carrière pendant près de dix ans. Les châssis Connaught ont tellement plu au cours des différents grand prix que certains gentlemen drivers ont, par la suite, décidés d’engager des châssis à titre privé pour concourir.
Arrêtant complétement son activité en 1960, soit après la fin des Grand Prix pour l’écurie et les châssis, la marque refait surface en 2002, en adoptant quelques modèles artisanaux sous forme de berlines.
Description du logo Connaught
Le logo du constructeur automobile, Connaught Engineering, arbore une apparence simpliste qui permet de l’identifier au premier coup d’œil. Le design du logo opte pour la représentation du nom du constructeur de châssis automobile en lettres d’argent.
Connaught est écrit avec des lettres majuscules et suit les lignes et l’épaisseur du logo comme un genre d’ovale placé à l’horizontal et arrondis aux bords. Le fond, quant à lui, est de couleur rouge crimson ou rouge pourpre et est entouré du même argent que celui utilisé pour les lettres.
Les modèles de voiture Connaught
Les Connaught sont connus pour trois grands noms du châssis de Connaught Engineering. Ce seront donc les types A, B et Bs qui seront les mieux retenus, affichant des formes et des performances dignes des Grand Prix de la grande époque des courses automobiles, en 1950.
Ces monoplaces de Formule 1 affichent de bonnes performances, mais se voient retirer de la course par changement de réglementation en 1954. En 1959, c’est une version artisanale en tant que type C qui se fait engager avant que les Connaught disparaissent des circuits de course.