Neckar est une firme automobile allemande produisant des répliques de voitures Fiat.
Histoire de la marque Neckar
Neckar est né de l’acquisition de l’activité automobile auprès de NSU en 1929 par le géant fiat. En premier lieu, elle se fait nommer NSU-Fiat pour prendre le nom de Neckar en janvier 1960. Le nom est dû à sa localisation dans le sud de l’Allemagne qui longe la rivière Neckar.
De 1905 à 1929, ce sont des véhicules sous licence Fiat qui sont produits par Neckarsulmer Strickmaschinen Union, ou NSU. Par la suite, de 1929 à 1973, le géant automobile italien assemble pas moins de 412 085 voitures à Heilbronn.
Les productions de la marque sont des répliques de Fiat. L’activité perdure jusqu’en 1973 avant que le groupe italien ne décide de sa date de suppression. C’est un écart important du coût de la main d’œuvre entre l’Allemagne et l’Italie qui incite Fiat à fermer l’usine de Heilbronn. La libre circulation des marchandises non soumise à des droits de douane sur le territoire de marché commun européen incite davantage le groupe à rayer la marque Neckar de ses filiales.
Description du logo Neckar
Le logo de Neckar n’est autre que son nom écrit de manière fantaisiste avec les lettres du centre du nom de la filiale allemande plus hautes que les premières. Le nom est encadré par un rectangle qui prend notamment la forme augmentée des lettres du centre du nom. Au-dessous, on retrouve les mots “former” et “Heilbronn” qui correspondent à la localisation de l’usine de production des véhicules Neckar.
Les modèles de voiture Neckar
Les modèles de voiture ne sont pas uniquement des répliques de la marque Fiat. Neckar possèdent parfois ses propres licences. Bien que ces licences soient revendues au constructeur automobile italien, Neckar ne manque pas de reprendre la fabrication de véhicules sous ses propres licences. Les Fiat 500 Topolino et Fiat 1100 Balilla sont les deux exemples phares qui sont vendus en Allemagne sous dénomination NSU.
Par ailleurs, ces deux modèles sont également produits sur un site français. La réplique ne porte pas le nom d’un modèle Fiat, mais est signé Simca-Fiat. Simca-Fiat se transforme en Simca en 1936.
La NSU-Fiat 500 ou Neckar Weinsberg est produite entre 1959 et 1963. Elle est la réplique de la Fiat 500 modifiée possédant une face avant et arrière différente de la version italienne. Toutefois, son succès n’est pas le même que l’italienne. 6 228 exemplaires sont produits. La demande en Allemagne n’est pas énorme puisque le pays possède déjà un marché d’époque fourni en microcars.