Sur un véhicule, de nombreuses pièces s’usent et se cassent au fil des kilomètres parcourus et c’est normal. Parmi les éléments sollicités à chaque fois que vous prenez le volant : l’embrayage. À quoi sert cette pièce et surtout, comment savoir s’il est usé ou cassé ?
L’embrayage de votre voiture, un élément indispensable à son bon fonctionnement
L’embrayage garantit la liaison entre le mouvement de rotation créé par le moteur et les roues du véhicule. C’est grâce à cette pièce que le conducteur peut passer les différents rapports de vitesse avec l’utilisation de la boîte de vitesses manuelle. De cette manière, la puissance du moteur s’adapte à la vitesse à laquelle vous conduisez.
L’embrayage est le lien nécessaire pour transformer ces changements de vitesse et permettre l’accélération et la décélération.
Chaque vitesse assure de créer une impulsion assez forte pour permettre au véhicule d’avancer. La première vitesse est en fait la plus puissante de toutes les autres vitesses possibles, car c’est la première vitesse que vous enclenchez qui va permettre de démarrer le véhicule, et ainsi de bouger le poids complet de ce dernier.
Les vitesses qui suivent sont moins puissantes, mais aident à transmettre plus de rapidité aux roues de votre voiture pour faire accélérer le véhicule.
La boîte de vitesses manuelle est souvent composée de 5 ou 6 vitesses en fonction de la voiture. Vous remarquez un changement de comportement de votre véhicule lorsque vous embrayez et/ou débrayez ? Vous souhaitez acheter une voiture d’occasion, mais vous préférez la tester en amont et notamment tester l’embrayage pour s’assurer de faire une bonne affaire ? Nous vous donnons plusieurs conseils pour tester cet élément dans la suite !
Tester son embrayage
À l’arrêt ou en roulant, nous vous partageons plusieurs astuces pour tester cette pièce !
À l’arrêt
Afin de s’assurer que votre embrayage fonctionne correctement, placez-vous sur le siège conducteur et servez le frein à main. Démarrez la voiture et appuyez sur la pédale d’embrayage avant de mettre la deuxième vitesse. Relâchez la pédale en accélérant. Dans le cas où le moteur cale, c’est une bonne nouvelle, la pièce pour embrayer n’a certainement pas besoin d’être changée.
Le moteur ne cale pas ? Votre embrayage n’est peut-être plus aussi performant, il est certainement temps de le changer avant qu’un problème plus important survienne.
Si vous attendez encore trop longtemps, le disque d’embrayage ou d’autres pièces peuvent casser. Ces changements se révèlent parfois chers.
En roulant
Vous pouvez aussi essayer cet élément en roulant en suivant ces astuces. Préférez prendre la route sur une zone sans trafic pour éviter un accident.
Enclenchez la troisième vitesse en étant en sous-régime moteur et accélérez à fond. Le régime moteur doit augmenter et la voiture prendre plus de vitesse. Aucun problème n’est à déclarer dans ce cas. Dans le cas contraire, faites analyser votre embrayage, car il est peut-être temps de le changer.
Les symptômes à repérer
Lors de l’utilisation de votre voiture, plusieurs signes peuvent vous alerter :
- des passages de rapport plus difficiles ;
- une pédale trop dure ou au contraire trop molle ;
- des bruits anormaux comme un grincement.
Plusieurs signes indiquent une future panne. Il est préférable d’anticiper les réparations pour éviter la casse d’une autre pièce sur votre véhicule, ce qui augmenterait les frais. Soyez attentif lors de l’utilisation de votre véhicule pour détecter tout signe avant-coureur.
Pour les bruits anormaux, ces derniers se produisent souvent au moment où vous devez enclencher l’embrayage ou désembrayer.
Procéder à l’entretien et à la révision de votre voiture vous permet d’anticiper certaines pannes et de repérer un embrayage usé. En moyenne, un embrayage fonctionne parfaitement pendant 150 000 à 200 000 km. Si votre véhicule a déjà parcouru autant de kilomètres et que cette pièce n’a jamais été changée, soyez attentif aux moindres détails.