Au fil des kilomètres, certains équipements doivent être remplacés régulièrement sur votre voiture. Parmi les éléments à changer tous les 120 000 km environ, il y a le filtre à particules. Cette pièce est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture, alors voici les critères pour la choisir et l’installer correctement.
Filtre à particules : les critères pour choisir le bon pour votre véhicule
Parmi les éléments primordiaux à considérer pour le choix du filtre à particules, pensez à considérer, la compatibilité de la pièce avec :
- le modèle de votre voiture,
- la marque de votre véhicule,
- le prix du filtre,
- les détails concernant l’homologation de cette pièce.
Par exemple, parmi les filtres à particules pour Renault Master, il est probable que ces pièces ne conviennent pas à des véhicules développés par d’autres marques. En effet, le fabricant prévoit souvent des spécifications pour chaque modèle et sa marque. Ces spécifications partagées par le fabricant sont indispensables pour choisir le bon filtre à particules.
Chaque modèle de véhicule possède des caractéristiques qui lui sont propres, ainsi un filtre particulier ne convient pas toujours à plusieurs véhicules. Renseignez-vous sur le numéro de série de votre voiture afin de trouver la pièce adaptée.
Le modèle de votre véhicule aura un impact sur le choix, notamment en ce qui concerne les dimensions de l’équipement automobile. Il faut connaître les dimensions pour choisir une pièce ni trop grande ni trop petite et qui ne pourra donc pas être correctement installée.
Lorsque l’on évoque le modèle de votre voiture, on s’intéresse évidemment aussi au type de carburant nécessaire au fonctionnement de cette dernière. Il y a le filtre à particules diesel (DPF) et le filtre pour essence (GPF). Le filtre pour véhicule diesel réduit la pollution en capturant les substances nocives, car ce sont des véhicules très polluants.
Les filtres homologués garantissent une meilleure performance et conformité aux normes environnementales. Ainsi, il ne faut pas négliger ce détail. Tournez-vous vers des filtres qui ont une certification officielle. Cette dernière, mise en place par l’Union européenne, notamment la norme Euro 6 est indispensable pour certains véhicules.
Pourquoi investir dans un filtre à particules de qualité ?
Choisir une pièce de qualité garantit une meilleure performance et surtout une durée de vie plus importante. Ainsi, il réduit les émissions de particules et maintient le bon fonctionnement de votre véhicule sur le long terme.
Depuis les années 80, l’UE a décidé de considérer la pollution générée par les automobiles suite à leur utilisation. Le dioxyde de carbone étant jugé responsable de l’effet de serre, il faut mettre en place une solution durable qui permet de réduire les émissions de CO2. Avec un filtre de qualité, vous vous assurez que votre véhicule respecte les normes instaurées en matière de pollution de l’air.
Si la pièce est de bonne qualité, vous ferez aussi des économies sur le long terme puisque celle-ci sera performante pendant plus longtemps. Vous n’aurez pas besoin de la changer souvent, et donc de devoir en racheter une de nouveau.
L’installation et l’entretien du filtre à particules de votre véhicule
Installer correctement le filtre à particules de votre véhicule et le maintenir en bon état sont des étapes clés pour assurer l’efficacité de cet équipement.
Au bout de plus de 100 000 km parcourus avec votre véhicule, vous devez changer cette pièce. Mais, comment faire ? Pour la remplacer, nous vous conseillons de faire appel à un professionnel de l’automobile. Ainsi, vous vous assurez d’un montage maîtrisé, et donc d’un bon fonctionnement qui évite l’endommagement de la voiture.
Pour l’installation, il est nécessaire de surélever le véhicule avec des chandelles, un cric ou un pont. Repérez la pièce qui se trouve au niveau de la sortie du moteur, dans le prolongement de la ligne d’échappement. Retirez le filtre usagé, nettoyez la zone et installez le nouvel élément en respectant l’ordre de montage.
L’endroit étant assez étroit et cette installation demandant des compétences techniques, il est préférable de se tourner vers un professionnel. Il faut compter entre 500 et 900 euros en fonction du modèle du véhicule et de la région où vous vivez.
Pour entretenir le filtre, surtout si vous prenez rarement l’autoroute avec votre véhicule, il existe plusieurs techniques. Vous pouvez rouler à haut régime, utiliser un additif spécial, ou encore faire un décalaminage.
Des additifs spécialement conçus pour cet entretien garantissent le décrassage complet de la pièce. Il faut verser le produit dans le réservoir. De cette manière, l’additif entrera en action pendant que vous roulerez. C’est la solution la plus simple et efficace pour réussir cet entretien.