Il existe des marques de voiture qui fabriquent et vendent uniquement des voitures électriques et ce depuis leur création comme Tesla. Mais il existe des marques qui ont diversifié leurs offres pour ajouter à leur gamme de voiture thermique, ou hybride, une gamme de voiture électrique.
Marque vendant exclusivement des modèles de voiture électrique
D’un point de vue global, voici une liste des principales marques qui commercialisent des voitures électriques, classées par pays d’origine, avec quelques exemples de modèles :
Allemagne – voitures électriques
- Audi : e-tron, e-tron Sportback, e-tron GT
- BMW : i3, iX3, i4
- Mercedes-Benz : EQA, EQB, EQC, EQS
- Smart : EQ Fortwo, EQ Fortwo Cabrio et EQ Forfour
Chine – voitures électriques
- BYD : e1, e2, Tang EV, Han EV
- NIO : ES6, ES8, EC6, ET7
- Xpeng : G3, P7, P5, X
- Aiways : U5, U6ion
- MG : MG EHS, MG4
Corée du Sud – voitures électriques
- Hyundai : Ioniq 5, Kona Electric, Nexo, Veloster N ETCR
- Kia : Niro EV, Soul EV, EV6
États-Unis – voitures électriques
- Tesla : Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster
- Rivian : R1T, R1S
- Lucid : Air
- Faraday Future : FF 91, FF 81
France – voitures électriques
- Renault : Zoe, Twizy, Kangoo ZE
- Peugeot : e-208, e-2008, e-Traveller
- Citroën : ë-C4, ë-SpaceTourer
- Ampère
Japon – voitures électriques
- Nissan : Leaf, Ariya
- Toyota : Prius Prime, RAV4 Prime, Mirai
- Honda : Clarity Electric, E
Suède – voitures électriques
- Polestar : Polestar 2
- Volvo : XC40 Recharge, C40 Recharge
- Lynk & Co : Lynk & Co 01
Croatie – voitures électriques
- Rimac : Nevera
Notez qu’il existe également d’autres marques de voitures électriques moins connues dans le monde entier.
Les débuts de la voiture électrique
La voiture électrique est une technologie qui a été développée dès le début de l’ère de l’automobile, mais qui a été largement dépassée par les voitures à moteur à combustion interne pendant la majeure partie du 20e siècle. Les premières voitures électriques ont été construites au début du 19e siècle, mais ce n’est qu’au début du 20e siècle que la production de voitures électriques a commencé à prendre de l’ampleur.
Les voitures électriques étaient particulièrement populaires auprès des femmes, car elles étaient plus faciles à conduire que les voitures à essence de l’époque. Les voitures électriques avaient également l’avantage d’être silencieuses, propres et sans odeur, contrairement aux voitures à essence, qui dégageaient des gaz d’échappement nocifs. Au début du 20e siècle, les voitures électriques étaient utilisées dans les villes pour les déplacements locaux, tandis que les voitures à essence étaient utilisées pour les déplacements plus longs.
Cependant, les voitures électriques ont commencé à perdre en popularité dans les années 1920, en grande partie en raison de l’abondance de pétrole bon marché. Les voitures à essence étaient également devenues plus faciles à conduire et plus pratiques, grâce à des améliorations telles que les démarreurs électriques et les transmissions automatiques. Au cours des décennies suivantes, la plupart des constructeurs automobiles ont abandonné la production de voitures électriques au profit des voitures à essence.
Le renouveau de la voiture électrique
Au cours des dernières décennies, il y a eu un intérêt croissant pour les voitures électriques en raison de la sensibilisation croissante aux problèmes environnementaux, tels que le changement climatique et la pollution atmosphérique. Les progrès technologiques ont également permis aux voitures électriques d’avoir une autonomie plus longue et des temps de charge plus courts.
Le premier véhicule électrique moderne produit en série a été la GM EV1, lancée en 1996. Cependant, la production de l’EV1 a été arrêtée en 2003, suscitant la controverse et la déception des défenseurs des voitures électriques. Cependant, depuis lors, de nombreux constructeurs automobiles ont investi dans le développement de voitures électriques, et la demande pour ces véhicules a augmenté.
En 2010, la Tesla Roadster est devenue la première voiture électrique de série à avoir une autonomie de plus de 200 miles (322 km). Depuis lors, de nombreux autres modèles de voitures électriques ont été introduits sur le marché, tels que la Nissan Leaf, la Chevrolet Bolt, la Tesla Model S et la Model 3, la Volkswagen ID.3, et bien d’autres encore. La popularité des voitures électriques a également été encouragée par des incitations gouvernementales, telles que des crédits d’impôt et des subventions pour l’achat de véhicules électriques.