Quand BMW relance la marque de voiture Mini en 1994 !

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Connaissez-vous l’histoire de Mini ? Quel est le parcours de cette marque que l’on connait tous, tellement à la mode de nos jours ? C’est en 1994, que Mini s’est fait racheter par BMW, en même temps que Rover. Voilà l’histoire de la fameuse Mini.

Le rachat de Mini par BMW

Alors que Mini était en train de faire faillite, Volkswagen s’offrait Bentlay tout en se disputant le rachat de Rolls-Royce avec la marque BMW. 

Le rachat de Rover se passa très mal chez BMW, mais elle ne doute cependant pas du potentiel de Mini, un joyau à fructifier. 

L’avenir de Mini dans les années 90

L’état-major du constructeur Mini de Munich continent à commercialiser ses voitures avec une marge confortable dans les années 90. Il vendait le modèle original sorti en 1969. 

Mini ne correspondait malheureusement plus aux standards de sécurité et de performance en Angleterre. C’est BMW qui, plus tard, fera de Mini une véritable marque en défiant leur ingénieur de créer toute une gamme. 

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Trois ans après le rachat de Mini, le concept ACV30 est présenté au Rallye monte Carlo. C’est l’Anniversary Concept qui offre la première vision de ce que pourrait devenir Mini dans les années 2000. Le style de la marque est le même que celui que vous connaissez aujourd’hui : des phares ronds, un coupé de couleur au toit ou aux lignes blanches avec des ailes proéminentes. 

Le choix de la direction artistique de cette nouvelle marque 

Deux choix se querellaient en ce qui concerne la direction artistique de Mini : garder l’esprit de la première mini ou simplement l’idée d’un tout petit véhicule minimaliste. La deuxième option a vu naitre les concepts Spiritual et Spiritual Two. 

Des quinzaines de maquette ont donc été mise en concurrence pour choisir entre ces deux options. Les maquettes viennent de Rover, du centre de design BMW en Californie, en Allemagne et en Italie. Inspiré par le revival de la Coccinelle en New Beetle, BMW choisit la proposition californienne. 

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La nouvelle Mini en route vers la gloire 

La nouvelle Mini s’identifie donc à un style néo-rétro. Elle est commercialisée en 2001 et se voit subir un succès instantané. Les versions Cooper comme le cabriolet, la Countryman 4×4, la 3 portes, le break clubman, le roadster ou encore le coupé, la gamme couvre tous les besoins ! 

Alors que la toute petite Mini avait révolutionné l’Angleterre, BMW en a fait une vraie marque tout en gardant son design anglais.