Alors qu’avant les voitures blindées étaient uniquement achetées par des personnalités publiques connues ou des chefs d’État, elles connaissent aujourd’hui un succès auprès de clients de tous horizons. Dans cet article, on vous explique l’essor de ce type de véhicule.
Un secteur niche en pleine expansion
Les voitures blindées, c’est environ 70 000 immatriculations chaque année dans le monde entier. Ce secteur de l’automobile représente plus de trois milliards d’euros de chiffre d’affaires alors que cela ne correspond qu’à 0,1 % des ventes.
Actuellement, ce marché est en plein essor. Les divers constructeurs tentent donc de répondre à la demande exponentielle des clients.
L’Amérique du Sud représente un tiers des ventes
C’est en Amérique du Sud que le marché des voitures blindées rencontre le plus de succès. En effet, avec le carjacking, une pratique assez courante à Mexico, Rio de Janeiro ou encore à Caracas, les habitants cherchent de plus en plus des véhicules qui assurent un certain niveau de protection.
Si le blindage n’est pas possible chez le constructeur, il peut se faire par des sociétés locales spécialisées. Que ce soit sur un SUV luxueux ou une voiture populaire, celui-ci peut être réalisé sur tous les types de véhicules.
Par exemple, le Renault Kwid, qui correspond à la Dacia Spring en France, est alourdi de 140 kg une fois blindé. L’entreprise blinde la voiture d’acier et de vitrage polycarbonate pour empêcher des balles de 9 mm Parabellum de rentrer dans l’habitacle.
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Voitures blindées : les constructeurs s’y mettent aussi
Voyant l’essor des voitures blindées, de plus en plus de constructeurs commencent à s’y mettre. Concernant Mercedes, cela fait déjà de nombreuses décennies qu’ils ont investi le marché. La marque avait livré, en 1927, son tout premier client : Hirohito, l’empereur du Japon.
Depuis, le constructeur a ouvert divers ateliers dans son usine du Bade-Wurtemberg. La demande n’arrête pas d’augmenter depuis 10 ans. Comptez environ 457 000 euros hors taxes pour le modèle S 680 Guard 4Matic.
À leur tour, Volvo, Audi et BMW ont développé leur propre service de véhicules blindés.
La France et les voitures blindées
Côté blindage, la France est aussi présente. Le constructeur DS Automobiles a présenté une version blindée de l’E-Tense 4×4 de 300 chevaux, la DS 7 Vauban. Cette dernière est dérivée de celle qui a été construite pour le président de la République, Emmanuel Macron, à l’occasion de la visite du Roi Charles III,
Voici les équipements supplémentaires que l’on peut trouver dans la DS 7 Vauban du président français :
- Une ventilation à circuit fermé
- Un interphone
- Une sirène
- Des extincteurs automatiques
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